Депутат МГД Козлов: Вопрос дефицита мест во дворах может решить перпендикулярная парковка малолитражек
Пересмотр правил парковки для компактных малолитражных автомобилей и внесение соответствующих изменений в Правила дорожного движения (ПДД), возможность которых обсуждается в Москве, может решить проблему запаркованности столичных дворов. Об этом в беседе с журналистами Агентства городских новостей «Москва» сообщил депутат Мосгордумы Александр Козлов.
— Автомобильные сообщества давно обсуждают эту возможность: компактные малолитражные автомобили, которые занимают существенно меньше места, являются хорошим вариантом для густонаселенного города, и было бы разумно позволять им парковаться перпендикулярно уже припаркованному вдоль обочины ряду. Сейчас формально это запрещено, но это разумный путь — такой автомобиль не помешает потоку, он позволяет наиболее продуктивно использовать парковочное место, которых сегодня в Москве дефицит, — отметил Александр Козлов.
По мнению Александра Козлова, такие изменения в ПДД возможны, и они могут стать одним из стимулов для приобретения компактной машины как для физлиц, так и для компаний: малолитражки сейчас активно используются в службах доставки как наиболее удобный для коротких городских расстояний и дефицита парковочных мест вариант.
— Вопрос хранения автомобиля должен быть сегодня ключевым для того, кто покупает машину. Сегодня Россия уже в значительной степени сдерживает приобретение крупных автомобилей с помощью более высоких налогов. Но вместе со сдерживанием нужно и подталкивать людей к покупке небольшого автомобиля: нужно, чтобы выгода в виде удобства хранения автомобиля также просматривалась. Более мягкие правила парковки, которые позволят найти место для машины даже в самом маленьком дворе, станут стимулом выбрать малолитражку на два места, если вам для себя или для бизнеса больше и не нужно, — сказал депутат Мосгордумы.
На сайте газеты «Новые округа» со ссылкой на Александра Козлова уточнили, что подобные изменения потребуют тщательной проработки.
— Параметры таких автомобилей должны быть четко прописаны, чтобы не было разночтений и анархии. Парковочные войны во дворах — не редкость, и смягчение правил ни в коем случае не должно стать поводом для очередного обострения отношений между соседями, — добавил Александр Козлов.
в Город
Вопрос дефицита мест во дворах может решить снос человейников выше 5 этажей и строительство новых не выше 5 этажей на расстоянии не менее 50 метров между строениями.
Столько было потрачено времени в пустую. То, о чем он говорит, утопия. Только малоэтажное строительство может решить проблему или огромная плоскостная парковка на квартал.
Кстати, идея «народных гаражей» тоже была неплохой. Если бы ещё цены на парковочные места тоже сделали народными. А так, да, пока строят многоэтажные дома без подземных парковок с доступными ценами, дворы будут забиты машинами под завязку.