Строительство на Овражной 20 мая 2014
20 мая 2014 года представителями Администрации г.о. Щербинка, ООО « Мортон – РСО» проведена совместная инспекция строительной площадки по адресу: ул. Овражная, дд. № 3 — № 8
Информация по дому № 3. Ведет строительство ЗАО «СУ-155»:
Общая информация по поду № 3: Работы ведутся согласно предоставленного Графика строительства:
- на доме работают 47 рабочих
- начаты кладочные работы внутренних стен и перегородок 15 этажа
- работы по устройству инженерных отверстий для внутренних инженерных коммуникаций продолжаются.
- продолжаются подготовительные работы для монтажа системы внутренних инженерных коммуникаций
- завершены работы по монтажу окон в существующем объеме
- продолжаются работы по усилению фундаментной плиты, процент выполнения 90%.
- продолжаются работы по заливке перекрытий машинного отделения лифтов, процент выполнения – 65%.
Общая информация по домам №№ 4-8.
- Ведут строительство субподрядчики ООО «Мортон — РСО».
- Работы производятся с 08:00 до 20:00, двумя сменами.
- Продолжаются работы по выравниванию территории жилого микрорайона.
- Сверка производства работ согласно графика – отставаний нет.
- На строительную площадку завезено лифтовое оборудование для домов №№ 5, 6, 7. На вышеуказанных домах ведутся подготовительные работы для монтажа лифтов.
Дом № 4
- на доме работают 22 человек + подсобные рабочие
- продолжаются подготовительные работы по устройству фундамента башенного крана
- продолжаются работы по обрезки выступающей части несущих плит этажей дома
- приступили к кладочным работам
- на доме работают 126 человек + подсобные рабочие
- продолжаются работы по обрезки выступающей части несущих плит этажей дома
- монолитные работы по возведению надстроя 3,4 секции: приступили к заливке стен и колон технического этажа.
- продолжаются работы по монтажу кронштейнов вентилируемого фасада 1 и 2 секции
- ведутся работы по монтажу утеплителя вентилируемого фасада
- продолжаются работы по устройству керамогранита вентилируемого фасада
- продолжаются кладочные работы внутренних стен и перегородок
- продолжаются работы по монтажу металлических ограждений балконов.
- продолжаются работы по монтажу направляющих конструкций вентилируемого фасада
- продолжаются работы по монтажу окон.
- продолжаются работы по прокладке трубопроводов отопления и вентиляции, водопровода и канализации
- на доме работают 140 человек + подсобные рабочие
- продолжаются работы по обрезки выступающей части несущих плит этажей дома
- продолжаются кладочные работы 3, 4 секции: процент выполнения – 95%
- продолжаются работы по монтажу кронштейнов вентилируемого фасада 1 и 2 секции
- продолжаются работы по монтажу утеплителя вентилируемого фасада
- ведутся кладочные работы внутренних стен и перегородок
- продолжаются работы по монтажу металлических ограждений балконов.
- продолжаются работы по монтажу окон.
- продолжаются работы по прокладке трубопроводов отопления и вентиляции, водопровода и канализации
Дом № 7
- на доме работают 158 человек + подсобные рабочие
- ведутся работы по обрезки выступающей части несущих плит этажей дома
- продолжаются кладочные работы, процент выполнения — 96 %.
- продолжаются сантехнические работы
- продолжаются монолитные работы по возведению надстроя 3,4.
- частично выполнена сборка строительных лесов, собрано порядка 2500 м2
- продолжаются работы по монтажу кронштейнов вентилируемого фасада 1 и 2 секции
- продолжаются работы по монтажу утеплителя вентилируемого фасада
- продолжаются работы по монтажу металлических ограждений балконов.
- продолжаются работы по монтажу окон.
Дом № 8
- Работы по усилению грунтов начаты, процент выполнения 46%
Хорошая динамика. Есть вопросы по транспортной доступности — сами понимаете — пешком со станции туда не дойти. Один из вариантов, о которм пока не думают — организация новой станции электричек в районе квартала между Щербинкой и Силикатной. Только нужно заниматься вопросом уже сейчас — этот процесс и так не быстрый, а тут еще и РЖД)). Но примеры реализации такого решения есть, например, строительство станции метро Технопарк на зеленой ветве.
О транспортной доступности: пешком дойти от станции прекрасно можно при условии организации нормального ж/д переезда у станции. Я предпочту пройти пешком 10 минут чем иметь станцию под носом, тем более дома строятся и так в непосредственной близости от железной дороги.
Сказки риэлтеров про 10 минут. Сам шел туда не менее 20 минут нормальным шагом.Ну не надо транспорта- так не надо — хозяин барин. Чиновникам приятно читать такие предложения!
Причем здесь риэлторы.Сама ходила — знаю. И 5 лет жила в Москве в доме рядом со станцией — такого счастья врагу не пожелаю. И крысы, и мусор от пристанционных палаток, и дополнительные машины. Да и деревья, которые еще присутствуют, и хоть немного отделяют дома от ж/д — при строительстве станции(если допустить такое) — наверняка будут вырублены. В Мортоне говорили, что будет маршрутка или автобус до станции.
Я тоже против ж/д станции возле наших домов, но и пешие прогулки по 20 минут как-то тоже не воодушевляют.. есть другое предложение — было бы здорово, если бы организовали маршрутки от нашего микрорайона до ближайшего метро.
От станции до квартала Южный: 2 км = 20 минут пешком = 2 мин на машине (1 км асфальт + 1 км по бетонке).